Die MAXPAD Bremsbeläge von Veloplus wurden zusammen mit den Belägen von fünf anderen Herstellern im Labor von velotech.de getestet. Velotech.de hat eine lange Erfahrung in Tests für Hersteller und Fachmagazine. Auf dem geeichten Prüfstand wurden die Bremsbeläge bis weit über die vom Gesetz vorgesehene «DIN EN 14764›› Norm für City/Trekking Velos oder die anspruchsvolle «DIN plus» Norm für Bikes gequält. Im Prüfstand mussten die Bremsbeläge ein simuliertes Gesamtgewicht von Bike und Fahrer von 100kg am Vorderrad verzögern. Es wurde klar aufgezeigt, dass die Bremswerte bei trockenen oder nassen Bedingungen mit der richtigen Wahl der Belagsmischung positiv beeinflusst werden.

Der organische MAXPAD holte sich den Testsieg bei trockenen Bedingungen: tiefste Handkraft, beste Verzögerung, moderater Verschleiss. Hervorragend, wenn Sie meist bei schönem Wetter unterwegs sind, gut auch bei Nässe.

Die gesinterte Variante war bei Nässe nicht zu schlagen: tiefste Handkraft, höchste Verzögerung, geringster Verschleiss. Unsere Empfehlung bei Regen und Matsch, gut auch bei Trockenheit.

Im Vergleich zu organischen Belägen neigen gesinterte Beläge aller Hersteller eher dazu Quietschgeräusche zu verursachen. Der Belag ist jedoch nie der alleinige Auslöser für Quietschgeräusche, sondern nur der berühmte Tropfen, der das Fass zum Überlaufen bringt. Damit die beim Bremsen entstehenden Schwingungen in den hörbaren Frequenzbereich geraten, sind immer mehrere, sich addierende Negativfaktoren beteiligt, dazu gehören Nässe, ein nicht ausreichend steifer Rahmen oder leichte Anbauteile. Das erklärt somit, weshalb ein gesinterter Belag z.B. auf einem stabilen Endurobike ohne Geräusche verzögert und auf einem leichten Cross Country Bike quietscht. (RC)

kompatibel mit:
-Avid Elixir
-Avid DB
-SRAM XX, XO

-1 Paar
-inkl. Feder