ULTRA MIPS E-BIKE mit Visier

Auf den Punkt gebracht

Die E-Bike Variante des ULTRA MIPS ist zum Schutz der Augen mit einem Visier ausgestattet und erfüllt die NTA 8776 Sicherheitsnorm für schnelle E-Bikes bis 45mk/h.

ULTRA MIPS E-BIKE mit Visier im Detail

Lumos einer der Pioniere von Helmen mit integrierter Beleuchtung setzt beim ULTRA MIPS E-BIKE mit seinem zeitlos modernen Design den Benchmark in diesem Segment. Beim Abbiegen wird der Blinker hinten und am Visier per Fernbedienung vom Lenker bedient. Die Sichtbarkeit mit den LED vorne, hinten und seitlich am Visier ist im Verkehr ist hervorragend. Das integrierte MIPS (Multi Impact Protection System s. unten) bietet bei einem Sturz auch gegen Rotationskräfte hervorragend Schutz. Mit 6 Front- und 3 Hecköffnungen ist der Helm für den Einsatzzweck ausreichend belüftet. Anpassungssystem mit Drehrad für optimale Weiteneinstellung. Die mitgelieferte Fernbedienung wird mit O-Ringen am Lenker festgemacht. (CN)

Bis auf Weiteres bietet Lumos den Helm ausschliesslich in der Grösse 54-61cm (M) an. 

Wichtigste Eigenschaften

• Grösse 54-61cm (M)
• MIPS
• erfüllt NTA 8776 für schnelle E-Bikes bis 45km/h + EN 1078
• Fidlock Magnetschnalle
• 9 Belüftungsöffnungen
• Front-, Rückbeleuchtung, je 64 weisse und rote LED
• Blinkerfunktion hinten und am Visier per Lenker-Fernbedienung oder Apple Watch
• LED im Visier verbessern die Sichtbarkeit von der Seite
• Leuchtdauer je nach Blinkmodus bis zu 10 Stunden
• Akku 1300mAh Lithium Polymer, Ladezeit 3 Stunden
• inkl. USB-C Ladekabel
• IPX6 Wasserbeständigkeit für Einsatz bei allen Witterungsbedingungen
• Scheibe klar (es ist keine getönte Version erhältlich)
• Gewicht 550g

Koppeln von Helm mit Lenkerfernbedienung (Pairing)

• Einschalttaste am Helm so lange drücken, bis die Rücklichter orange blinken.
• Jetzt an der Lenkerfernbedienung rechte und linke Taste drücken, bis Signalton erklingt.
• Der Helm ist jetzt einsatzbereit.

Gut zu wissen

Die Scheibe ist zur Stromversorgung fest mit dem Helm verbunden und kann deshalb nicht abgenommen werden. Das Dauerlicht an der Scheibe kann per App abgeschaltet werden, wobei der Blinker weiterhin betätigt werden kann. Die Scheibe ist schwer zerkratzbar. Wird irgendwann dennoch ein Ersatz notwendig, muss der Helm für den Austausch eingeschickt werden. Die klare Scheibe eignet sich auch für Fahrten in der Dämmerung oder bei Nacht. Nach Herstellerangaben wird keine getönte Variante erhältlich sein.

MIPS Multi Impact Protection System

In Europa verkaufte Helme müssen als Mindestsicherheitsanforderung die EN 1078 erfüllen. Die Helme werden dazu im Labor auf vertikale Schläge in einem 90°-Winkel getestet. Bei realen Stürzen schlägt der Helm jedoch meistens in einem Winkel zwischen 30 - 45° auf. Die MIPS-Technologie berücksichtigt die realen Sturzbedingungen und basiert auf einem an Gummiankern schwimmend aufgehängten Kunststoffeinsatz, der bei einem Sturz durch leichtes Weggleiten der Helmschale Aufprallenergie absorbiert. Mit MIPS wird bei 25km/h und einem Aufprallwinkel von 45° die auf den Kopf wirkende Stossenergie um bis zu 40% verringert (s. www.mipshelmet.com). MIPS wird von mehr als 50 Herstellern (Velo, Ski und Motorrad) eingesetzt.

Weitere Informationen

Laut Bundesgesetz ersetzt ein Blinker das Handzeichen nicht!