Das CUBE SL ROAD C:62 SLT ist fast so schnell wie ein echtes Gravelbike, jedoch kommen Komfort und Sicherheit nicht zu kurz.
Das SL ROAD ist für alle, die ein sehr schnelles Velo für Touren oder den Stadtverkehr suchen, aber auf den Gravellenker verzichten möchten. Mit den Shimano GRX Schaltkomponenten und einem leichten C:62 Carbonrahmen bietet es ein einzigartiges Fahrerlebnis auf Asphalt, sowie auch Gravel. Dank des geraden Lenkers sitzt man komfortabel auf dem Velo und die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen geben einem die nötige Sicherheit auch bei nassen Strassenverhältnissen. Die Kabelzüge sind nicht aussen am Rahmen, sondern verlaufen im Innern des Unterrohrs und am Rahmen sind Befestigungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger vorhanden.
Hinweis | Die tatsächlich montierten Komponenten können von der Spezifikation abweichen. |
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Modelljahr | 2022 |
Variante | Rahmengrösse |
Rahmenform | hoch |
Radgrösse | 28 Zoll |
Antrieb | Kette |
motorisiert | nein |
Rahmen | C:62 Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH |
Gabel | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
Bremsen | Shimano BL-RS600/405, Hydr. Disc Brake, FM (160/160) |
Felgen | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready |
Reifen | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622 |
Schalthebel | Shimano SL-RS700 |
Schaltwerk | Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-Speed |
Umwerfer | Shimano GRX FD-R810 |
Kurbelgarnitur | Shimano GRX FC-RX600, 46x30T |
Kassette | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T |
Sattel | Natural Fit Nuance Lite |
Sattelstütze | CUBE Performance Post, 27.2mm |
Lenker | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
Steuersatz | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
Vorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Griffe | Natural Fit All Terrain |
Pedale | ACID PP Trekking |
Gewicht (kg) | 9.3 |
13.01.2023 09:47
Fast ein Jahr auf das Bike gewartet, hat sich aber gelohnt. Das Velo fährt sich sehr angenehm und mit der GRX Schaltung können auch steilere Anstiege gemeistert werden. Preis/Leistung ist unübertroffen, einzig Griffe und Sattel habe ich gewechselt. Sattel übrigens gratis dank der Veloplus Garantie. Auch Gravel Strecken sind dank den breiten Pneus (622-40) problemlos. Der gerade Lenker kostet zwar etwas Topspeed, aber eine angenehme Sitzposition und Uebersicht ist mir wichtiger. Mit Platz für zwei Flaschenhalter gibt es auch auf Langstrecke kein Trinkproblem. Die Hinterradnabe läuft praktisch lautlos, darum ist eine Glocke am Lenker Pflicht. Das einzige was ich noch ändern werde, Umstellung auf Tubeless. Zwei Plattfüsse wegen winziger Glasscherben haben doch genervt. Die ganzen Shimano Teile, Schaltgruppe und Bremsen funktionieren tadellos. Tuningmöglichkeit wäre noch ein leichterer Radsatz, damit würde man das schon geringe Gesamtgewicht sogar unter 9 kg bringen.
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