SPECIALIZED CREO SL Expert, cast battleship / black / raw carbon

Carbon
28"

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SPECIALIZED CREO SL Expert, cast battleship / black / raw carbon
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SPECIALIZED kreiert mit dem Modell TURBO CREO SL EXPERT ein E-Rennrad, das neue Distanzen und Sattelstunden ermöglicht. Dank der zusätzlichen Power lassen sich Bergpässe spielend leicht erklimmen, auch weil der Gegenwind plötzlich als angenehme Brise wahrgenommen wird.

Dank des leichten und steifen FACT 11r Carbo... mehr infos

SPECIALIZED kreiert mit dem Modell TURBO CREO SL EXPERT ein E-Rennrad, das neue Distanzen und Sattelstunden ermöglicht. Dank der zusätzlichen Power lassen sich Bergpässe spielend leicht erklimmen, auch weil der Gegenwind plötzlich als angenehme Brise wahrgenommen wird.

Dank des leichten und steifen FACT 11r Carbon-Rahmens wird an Gewicht gespart, an Steife gewonnen und die Reichweite gesteigert.

Der SL 1.1 Motor bietet leise und kraftvolle 240 Watt zur Unterstützung. Dank schneller Ansprechung und abgestimmter Drehmomentkurve werden Trittfrequenz und Krafteinsatz optimal unterstützt. Bei Fahrten ohne Unterstützung ist kein Widerstand spürbar und die elektronische Di2 Ultegra / XT 11-fach Schaltung verwandelt den Schaltprozess in eine hochpräzise Angelegenheit.

Die 120km Reichweite lassen sich optional mit dem Range Extender (Art. 1030757) nochmals um 60km erweitern - womit die Angst vor leerem Akku definitiv Geschichte ist.

Die Verbindung zur Mission Control App von SPECIALIZED ermöglicht eine beliebige Einstellung des SL 1.1 Motors, Aufnahmen von Fahrten wie auch die Überwachung des Ladezustands des Akkus. Selbst die Entladung des Akkus ist über die App steuerbar und kann somit sicherstellen, dass die Power nicht vor Streckenende ausgeht. Ein integrierter Power-Meter im Motor kommuniziert mit jedem ANT+ Gerät einwandfrei. Und für alle die nicht nach Kudos jagen: Die Turbo Connect Unit (TCU) im Oberrohr zeigt alles auf, was zur Kontrolle benötigt wird.

Die Gabel Future Shock 2.0 lässt mehr Speed spüren und verlangsamt die Ermüdung. Alles unter Kontrolle dank Einsteller auf dem Vorbau, welcher Justiermöglichkeiten bietet von komplett geöffnet bis fast geschlossen, während der hydraulische Dämpfungskreislauf die Zugstufe kontrolliert. Der Smooth-Boot läs schliessen

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