Mit der GX EAGLE TRANSMISSION bietet Sram die im Bikebereich derzeit fortschrittlichste Schaltgruppe nicht nur im High-End-Bereich sondern auch in der gehobenen Mittelklasse an.
Bei der TRANSMISSION Generation setzt Sram ins Sachen Robustheit und Schaltqualität gegenüber den bisherigen schon kabellosen EAGLE AXS Gruppen nochmals einen oben drauf. Für die Montage des Wechsels muss der Rahmen dem UDH- (Unified Derailleur Hanger) Standard entsprechen. Da der Wechsel direkt an den Rahmen montiert wird, ist jedoch gar kein Schaltauge mehr notwendig. Durch die Befestigung direkt am Rahmen sind weder eine B-Schraube (Umschlingungswickel der Kette um Kassette) noch die obere und untere Anschlagschraube mehr notwendig, was die Montage und exakte Gangeinstellung stark vereinfacht. Durch die massiv stabile Befestigung und der bei einem Schlag auslösenden Overload Clutch ist der Wechsel äusserst robust. Kommt es dennoch zu einem Schaden sind einfach auszutauschende Ersatzteile erhältlich. Der Akku ist am GX Wechsel perfekt und unverlierbar integriert. Der Pod (Schalthebel) kann nach persönlichen Bedürfnissen sehr variabel am Lenker positioniert werden. Die Gangwechsel erfolgen im Vergleich zur Eagle AXS Vorgängergeneration zwar etwas langsamer aber auch unter hoher Last wird die Kette in beide Richtungen zuverlässig und problemlos von einem auf das andere Ritzel befördert. Die Kassette (10-52 Zähen) ist vernietet, 52er-Ritzel aus Alu, Rest aus Stahl. Das passende Tretlager bitte separat bestellen (s. Zubehör). Die GX Flattop-Kette ist speziell auf die Schaltgassen der Transmission-Kassette abgestimmt und ist nach SRAM trotz der geringen Breite äusserst verschleissfest. Die geschmiedete Alu-Kurbel hat einen zweiseitigem, einzeln abnehmbarem Bashguard, der das Kettenblatt mit 32 Zähnen bei Aufsetzern vor Schaden bewahrt. (RC)
GX EAGLE AXS TRANSMISSION Gruppe black/170mm/32t
Herkunftsland | Taiwan |
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Sportart | E-Bike |
Hersteller-Artikelnummer | 00.7918.169.001 |
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