bis 17.30 Uhr bestellt - morgen geliefert
online bestellen - im Laden abholen
Beratung & Veloservice in allen Läden

Ratgeber: So funktioniert das Heisswachsen der Velokette

Wer kennt es nicht: Einmal kurz anhalten oder das Velo ins Auto laden – und schon prangt das berüchtigte, tiefschwarze „Idioten-Tattoo“ an der Wade oder der teuren Radhose. Herkömmliche Kettenöle wirken wie ein Magnet für Staub, Sand und Abrieb. Das Resultat ist eine schwarze Schmirgelpaste, die nicht nur unästhetisch ist, sondern als reibungsintensive Bremse direkt an deiner Performance nagt.

Doch es gibt eine Lösung, die immer beliebter wird: das Heisswachsen. Es hat sich zur effizienten Methode entwickelt, um den Antrieb sauber, leise und pfeilschnell zu machen. Welche Vorteile das Heisswachsen bringt und wie du den Umstieg von Öl zu Wachs problemlos schaffst, erfährst du hier.

Heisswachsen: Die Alternative zum Kettenölen

Was ist Heisswachs überhaupt?

Heisswachs ist eine spezielle Methode zur Schmierung von Fahrradketten, bei der die Kette nicht mit Öl behandelt, sondern in geschmolzenes Wachs getaucht wird. Dabei dringt das flüssige Wachs tief in die Zwischenräume der Kettenglieder ein und härtet beim Abkühlen aus. Es bildet eine trockene, gleichmässige Schutzschicht, die Reibung reduziert und gleichzeitig Schmutz abweist.

Im Gegensatz zu herkömmlichem Kettenöl bleibt bei dieser Methode keine klebrige Oberfläche zurück. Das bedeutet: Staub, Sand und Dreck haften deutlich weniger an der Kette. Das Resultat ist ein sauberer Antrieb, der nicht nur leiser läuft, sondern auch langsamer verschleisst.

Typischerweise wird für das Heisswachsen ein spezielles Paraffin- oder Performance-Wachs verwendet, das oft mit Additiven angereichert ist, um die Schmierleistung weiter zu verbessern. Die Anwendung erfordert etwas Vorbereitung – insbesondere eine gründliche Reinigung der Kette vor dem ersten Wachsen – zahlt sich aber durch längere Wartungsintervalle und bessere Effizienz aus.

Kurz gesagt: Heisswachs ist eine saubere und leistungsorientierte Alternative zu klassischen Kettenölen, die vor allem bei ambitionierten Velofahrern immer beliebter wird.

 

Dynamic stellt an der Eurobike das Heisswachsen vor

Bei Minute 12:54 zeigt Dynamic, wie das Heisswachsen funktioniert

Die Vorteile des Heisswachsens

Heisswachs ist weit mehr als nur ein optisches Upgrade. Es bietet gegenüber Kettenöl viele Vorteile.

  • Leistungsersparnis durch minimale Reibung: Durch den extrem geringen Reibungswiderstand können Sie 3 bis 5 Watt Leistung einsparen.

  • Längere Lebensdauer: Der Verschleiss wird so stark reduziert, dass sich die Lebensdauer des gesamten Antriebs bis zu dreimal länger ist.

  • Sauberkeit: Im Gegensatz zu Kettenöl zieht eine gewachste Kette praktisch keinen Schmutz an. Ein sehr beliebter Nebeneffekt in der Praxis: Schwarze Schmiere an den Beinen und die sogenannten "Idioten-Tattoos" (Kettenblatt-Abdrücke auf der Wade) gehören der Vergangenheit an.

  • Ergiebigkeit: Wachs ist sehr ergiebig. Ein einziger Beutel reicht für 7000 bis 8000 Kilometer.

  • Integrierter Korrosionsschutz: Wachs schützt die Metallteile der Kette zuverlässig vor Rost.

  • Geringerer Aufwand im Unterhalt: Der zeitliche Gesamtaufwand ist kleiner als befürchtet. Zwar ist das erste Entfetten und Vorbereiten aufwendig, dieser Initialaufwand wird jedoch durch den deutlich geringeren und unkomplizierteren Unterhalt im laufenden Betrieb mehr als kompensiert

 

Anleitung: So wachst du deine Velokette

Schritt 1a) Kette im Einmachglas gründlich reinigen

Nach der Demontage vom Velo erfolgt im ersten Schritt die gründliche Reinigung der Kette. Damit das Wachs auf der Kette haftet und sie schmiert, muss sie fettfrei und sauber sein. Das gilt auch für fabrikneue Ketten. Auch sie müssen zuerst gereinigt werden.

Die Reinigung erfolgt ganz einfach in einem Einmachglas, entweder ein- oder mehrstufig.

Mehrstufige Reinigung: Damit die Kette komplett sauber ist, empfiehlt es sich, sie mit zwei Lösungsmitteln zu behandeln. Wie empfehlen für den ersten Schritt den Petrus Kettenreiniger, der primär Fett und Öl löst.

Im zweiten Schritt erfolgt die Reinigung mit dem RSP Iso Pro Reinigungsalkohol, der letzte Fettreste und Schmutzpartikel löst und die Kette rückstandsfrei trocknet.

Einstufige Reinigung: Wer die Kette in einem Schritt reinigen will, der verwendet dazu den Silca Ultimate Chain Stripper. Er erledigt die Reinigung in einem Aufwasch.

So gehst du vor: Fülle das Lösungsmittel ins Einmachglas, lege die Kette dazu und reinige sie durch kräftiges Schütteln.

Reinigung der Kette im Einmachglas

Schritt 1b) Kette mit Ultraschall reinigen

Ein Ultraschallreiniger sorgt dafür, dass die Velokette wirklich bis in die kleinsten Zwischenräume gründlich sauber wird. Durch feine Schallwellen entstehen winzige Bläschen, die Schmutz, altes Öl und Rückstände selbst aus schwer zugänglichen Bereichen lösen. Man nennt das auch Kavitation. Das ist besonders wichtig vor dem Heisswachsen, denn nur eine vollständig entfettete Kette kann das Wachs optimal aufnehmen.

Das Ergebnis: bessere Schmierung, längere Haltbarkeit und ein insgesamt saubererer Antrieb.

 

Ultraschallreiniger

Schritt 2: Kette heiss wachsen

Schmelze das Wachs bei ca. 95 °C. Dafür kannst du entweder den Beutel in ein Wasserbad stellen oder ein Heisswachsgerät verwenden.

Lege anschliessend die Kette in das heisse Wachs und lasse sie mehrere Minuten darin, damit das Wachs tief eindringen kann. Wir empfehlen mindestens 5 Minuten.

Tipp: Lege die Kette schon vor dem Schmelzen in den Beutel. So sparst du Zeit, und durch das Gewicht der Kette steht der Beutel stabil.

 

Heisswachs und Heisswachsgeräte

Schritt 3: Kette herausnehmen und einbrechen

Nimm nun die Kette aus dem Wachsbad heraus und lass sie einige Sekunden abtropfen. Ziehe sie jetzt durch einen sauberen Lappen oder Haushaltspapier, damit nur eine dünne Wachsschicht übrig bleibt. Wenn man das nicht macht, sieht die Kette durch die dicke Wachsschicht nicht gut aus und lässt sich schlechter einbrechen. Die nach dem Abwischen verbleibende Wachsschicht reicht für die Schmierung völlig aus.

Lass nun Kette und Wachs komplett abkühlen. Rechne hier genügend Zeit ein, damit das Wachs wirklich ausgehärtet ist.

Nun erfolgt das Einbrechen der Kette. Sonst läuft sie schlecht auf dem Antrieb. Zieh die Kette über ein Kunststoffrohr oder einen Besenstiel. Jetzt ist die Kette bereit für die Montage.

 

Einbrechen der Kette über einem Besenstiel

Praktische Helfer beim Abtropfen und Einbrechen der Kette

Schritt 4: Nachschmieren

Damit die Schmierleistung lange anhält, empfehlen wir, die Kette von Zeit zu Zeit nachzuschmieren. Verwende dazu Flüssigwachs. Wenn du es regelmässig machst, verlängerst du damit den Intervall zwischen dem Heisswachsen.

Schmiere deine Kette bei trockenen Verhältnissen nach ca. 500 km mit Flüssigwachs nach. Bei nassen und schlammigen Bedingungen, z.B. beim Mountain- oder Gravelbike, schmiere bereits nach 40 bis 50 km nach.

 

Nachschmieren der Kette mit Flüssigwachs

Flüssiger Kettenwachs zum Nachschmieren

Fredy zeigt, wie das Petrus Flüssigwachs verwendet wird

Fredy Ruhstaller
Produktmanager bei Veloplus

Persönliches Fazit unseres Produktmanagers Fredy Ruhstaller

Fredy Ruhstaller fährt selbst seit einiger Zeit mit heiss gewachsten Ketten. Der zeitliche Aufwand ist kleiner, als er es befürchtet hat. “Der Initialaufwand ist höher, der Unterhalt zwischendurch dafür wesentlich kleiner”, so Fredy. Es lohnt sich sowohl beim Rennvelo, also auch bei Mountain- oder Gravelbikes. Der Verschleiss ist merklich kleiner, die Ketten sind viel sauberer. “Ich habe keine Idioten-Tattoos mehr an der Wade”, sagt Fredy. 

Für Anfänger empfiehlt er das Silca Heisswachs. Das kann einfach im Beutel aufgeschmolzen werden und macht damit den Umstieg von Öl zu Wachs sehr einfach und günstig.

Fredy empfiehlt zudem die vorgewachsten Ketten, die ebenfalls bei Veloplus erhältlich sind. Damit spart man die Grundreinigung und das Wachsen von herkömmlichen, neu gekauften Ketten. Pre-Waxed Ketten sind in den folgenden Ausführungen erhältlich: Shimano Dua-Ace XTR, Shimano Ultegra/XT, Sram Force und Sranm GX T-Type.

Vorgewachste Ketten

Das könnte dich auch interessieren:

Expertenwissen Reifengrösse

ETRTO, Zoll oder französische Angabe?

Mit wenigen einfachen Schritten findest du schnell die passende Reifengrösse und den idealen Veloreifen für deine Bedürfnisse.

Expertenwissen Reifengrösse
Expertenwissen Kettenpflege

So pflegst du deine Kette und Komponenten richtig

Saubere Kette, besseres Fahrgefühl, weniger Verschleiss: Die richtige Kettenpflege ist entscheidend für die Performance deines Velos. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du mit der richtigen Reinigung und Schmierung Effizienz gewinnst, den Antrieb schützt und länger Freude an deinem Bike hast.

Ratgeber Kettenpflege