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Ratgeber: So funktioniert das Heisswachsen der Velokette

Herkömmliche Kettenöle ziehen Staub, Sand und Abrieb an und verwandeln sich mit der Zeit in eine schwarze Schmirgelpaste. Das erhöht die Reibung im Antrieb, kostet Effizienz und beschleunigt den Verschleiss von Kette und Kassette.

Doch es gibt eine Lösung, die immer beliebter wird: das Heisswachsen. Es hat sich zur effizienten Methode entwickelt, um den Antrieb sauber, leise und pfeilschnell zu machen. Und ganz nebenbei gehören auch schwarze „Idioten-Tattoos“ an Wade oder Radhose der Vergangenheit an.

Welche Vorteile das Heisswachsen bringt und wie du den Umstieg von Öl zu Wachs problemlos schaffst, erfährst du hier.

Heisswachsen: Die Alternative zum Kettenölen

Was ist Heisswachs überhaupt?

Heisswachs ist eine spezielle Methode zur Schmierung von Fahrradketten, bei der die Kette nicht mit Öl behandelt, sondern in geschmolzenes Wachs getaucht wird. Dabei dringt das flüssige Wachs tief in die Zwischenräume der Kettenglieder ein und härtet beim Abkühlen aus. Es bildet eine trockene, gleichmässige Schutzschicht, die Reibung reduziert, den Verschleiss spürbar reduziert und gleichzeitig Schmutz abweist.

Im Gegensatz zu herkömmlichem Kettenöl bleibt bei dieser Methode keine feuchte Oberfläche zurück. Das bedeutet: Staub, Sand und Dreck haften deutlich weniger an der Kette. Das Resultat ist ein sauberer Antrieb, der nicht nur leiser läuft, sondern auch langsamer verschleisst.

Typischerweise wird für das Heisswachsen ein hochreines Paraffin eingesetzt, das oft mit Additiven angereichert ist, um die Schmierleistung zu erhöhen. Es gibt auch Heisswachs, welches mit pflanzlichen Wachsen hervorragende Schmierresultate liefert. Die Anwendung erfordert etwas Vorbereitung – insbesondere eine gründliche Reinigung der Kette vor dem ersten Wachsen – zahlt sich aber durch längere Wartungsintervalle und bessere Effizienz aus.

Kurz gesagt: Heisswachs ist eine saubere und leistungsorientierte Alternative zu klassischen Kettenölen, die vor allem bei ambitionierten Velofahrern immer beliebter wird.

 

Dynamic stellt an der Eurobike das Heisswachsen vor

Bei Minute 12:54 zeigt Dynamic, wie das Heisswachsen funktioniert

Die Vorteile des Heisswachsens

Heisswachs ist weit mehr als nur ein optisches Upgrade. Es bietet gegenüber Kettenöl viele Vorteile.

  • Leistungsersparnis durch minimale Reibung:
    Durch den extrem geringen Reibungswiderstand können Sie 3 bis 5 Watt Leistung einsparen.

  • Längere Lebensdauer:
    Der Verschleiss wird so stark reduziert, dass sich die Lebensdauer des gesamten Antriebs bis zu dreimal länger ist.

  • Sauberkeit:
    Im Gegensatz zu Kettenöl zieht eine gewachste Kette praktisch keinen Schmutz an. Ein sehr beliebter Nebeneffekt in der Praxis: Schwarze Schmiere an den Beinen und die sogenannten "Idioten-Tattoos" (Kettenblatt-Abdrücke auf der Wade) gehören der Vergangenheit an.

  • Ergiebigkeit:
    Wachs ist sehr ergiebig. Pro Kette liegt der Wachsverbrauch bei ca. 4g. Mit einem Beutel Heisswachs können im Schnitt unter Berücksichtigung von Handlingverlusten 60-70 Ketten gewachst werden.

  • Integrierter Korrosionsschutz:
    Wachs schützt die Metallteile der Kette vor Rost. Nach längeren Regenfahrten sollte die Kette jedoch getrocknet werden und mit Flüssigwachs nachbehandelt werden.

  • Geringerer Aufwand im Unterhalt:
    Der zeitliche Gesamtaufwand ist kleiner als befürchtet. Zwar ist das erste Entfetten und Vorbereiten aufwendig, dieser Initialaufwand wird jedoch durch den deutlich geringeren und unkomplizierteren Unterhalt im laufenden Betrieb mehr als kompensiert.

 

Anleitung: So wachst du deine Velokette

Schritt 1a) Kette im Einmachglas gründlich reinigen

Nach der Demontage vom Velo mittels einer Kettenverschlusszange erfolgt im ersten Schritt die gründliche Reinigung der Kette. Damit das Wachs auf der Kette haftet und sie schmiert, muss sie fettfrei und sauber sein. Das gilt auch für fabrikneue Ketten. Auch sie müssen zuerst gereinigt werden.

Die Reinigung erfolgt ganz einfach in einem Einmachglas, entweder ein- oder mehrstufig.

Mehrstufige Reinigung: Damit die Kette komplett sauber ist, empfiehlt es sich, sie mit zwei Lösungsmitteln zu behandeln. Wie empfehlen für den ersten Schritt den Petrus Kettenreiniger, der primär Fett und Öl löst.

Im zweiten Schritt erfolgt die Reinigung mit dem RSP Iso Pro Reinigungsalkohol, der letzte Fettreste und Schmutzpartikel löst und die Kette rückstandsfrei trocknet.

Einstufige Reinigung: Wer die Kette in einem Schritt reinigen will, der verwendet dazu den Silca Ultimate Chain Stripper. Er erledigt die Reinigung in einem Aufwasch.

So gehst du vor: Fülle das Lösungsmittel ins Einmachglas, lege die Kette dazu und reinige sie durch mehrmaliges Schütteln über einen Zeitraum von mehreren Stunden.

Nachhaltigkeits-Tipp: Das Lösungsmittel kann meist mehrmals verwendet werden. Die Schmutzpartikel setzen sich nach einer Weile ab und können dann durch einen Kaffeefilter oder ein Küchenpapier herausgefiltert werden.

Reinigung der Kette im Einmachglas

Schritt 1b) Kette mit Ultraschall reinigen

Profis reinigen die Kette im Ultraschallreiniger. Er sorgt dafür, dass die Velokette wirklich bis in die kleinsten Zwischenräume gründlich sauber wird. Durch feine Schallwellen entstehen winzige Bläschen, die Schmutz, altes Öl und Rückstände selbst aus schwer zugänglichen Bereichen lösen. Das zu Grunde liegende physikalische Phänomen wird als Kavitation bezeichnet.

Ultraschall ist eine Tiefenreinigung und optimiert den Haftgrund bestmöglichst. Das ist besonders wichtig vor dem Heisswachsen, denn nur eine vollständig entfettete Kette kann das Wachs optimal aufnehmen.

Das Ergebnis: bessere Schmierung, längere Haltbarkeit und ein insgesamt saubererer Antrieb.

 

Ultraschallreiniger

Schritt 2: Kette heiss wachsen

Schmelze das Wachs bei ca. 95 °C. Dafür kannst du entweder den Beutel in ein Wasserbad stellen oder ein Heisswachsgerät verwenden.

Lege anschliessend die Kette in das heisse Wachs und lasse sie mehrere Minuten darin, damit das Wachs tief eindringen kann. Wir empfehlen mindestens 5 Minuten.

Tipp: Lege die Kette schon vor dem Schmelzen in den Beutel. So sparst du Zeit, und durch das Gewicht der Kette steht der Beutel stabil.

 

Wachsen der Kette in einem Heisswachsgerät

Heisswachs und Heisswachsgeräte

Schritt 3: Kette herausnehmen und einbrechen

Nimm nun die Kette aus dem Wachsbad heraus und lass sie einige Sekunden abtropfen. Ziehe sie jetzt durch einen sauberen Lappen oder Haushaltspapier, damit nur eine dünne Wachsschicht auf der Kette übrig bleibt. Eine dicke Wachsschicht macht die Kette unansehnlich, bietet Schmiertechnisch keinen Vorteil und erschwert das spätere Einbrechen.

Lass nun Kette und Wachs komplett abkühlen. Rechne hier genügend Zeit ein, damit das Wachs wirklich ausgehärtet ist.

Nun erfolgt das Einbrechen der Kette. Sonst läuft sie schlecht auf dem Antrieb. Zieh die Kette über ein Kunststoffrohr oder einen Besenstiel. Jetzt ist die Kette bereit für die Montage.

 

Einbrechen der Kette über einem Besenstiel

Praktische Helfer beim Kettenwachsen

Schritt 4: Nachschmieren

Damit die Schmierleistung lange anhält, empfehlen wir, die Kette von Zeit zu Zeit nachzuschmieren. Verwende dazu Flüssigwachs. Wenn du es regelmässig machst, verlängerst du damit den Intervall zwischen dem Heisswachsen.

Schmiere deine Kette bei trockenen Verhältnissen nach ca. 500 km mit Flüssigwachs nach. Bei nassen und schlammigen Bedingungen, z.B. beim Mountain- oder Gravelbike, schmiere bereits nach 40 bis 50 km nach.

 

Nachschmieren der Kette mit Flüssigwachs

Flüssiger Kettenwachs zum Nachschmieren

Fredy zeigt, wie das Petrus Flüssigwachs verwendet wird

Fredy Ruhstaller
Produktmanager bei Veloplus

Persönliches Fazit unseres Produktmanagers Fredy Ruhstaller

"Nachdem ich seit gut einem Jahr mit heiss gewachsten Ketten unterwegs bin, ist mein Fazit sehr positiv. Der Initialaufwand ist höher, der Unterhalt zwischendurch dafür wesentlich kleiner. Es lohnt sich sowohl beim Rennvelo, also auch bei Mountain- oder Gravelbikes. Der Verschleiss ist merklich kleiner, die Ketten sind viel sauberer und die Gefahr von Idioten-Tattoos ist gebannt. 

Für Anfänger empfehle ich das Silca Heisswachs. Das kann einfach im Beutel aufgeschmolzen werden und macht damit den Umstieg von Öl zu Wachs sehr einfach und preiswert, da für den Anfang kein weiteres Equipment angeschafft werden muss.

Die besten Resultate werden zudem mit neuen Ketten erzielt. Bei diesen ist die Oberflächenbehandlung noch vollstänidg intakt, wodurch die längstmögliche Laufleistung erreicht wird. Veloplus bietet auch vorgewachste Ketten an, die professionell ultraschallgereinigt und anschliessend mit Rex BLACK DAIMOND HOT WAX eingewachst werden. Die PRE-WAXED-KETTEN von Shimano und Sram sind in verschiedenen 11- und 12-fach Ausführungen erhältlich."

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