PROPERO 4 Velohelm / deep marine metallic / M (55-59cm)

Auf den Punkt gebracht

Der PROPERO 4 kombiniert die aerodynamischen Vorteile des S-Works Evade 3 mit der Belüftung des S-Works Prevail zu einem Gesamtpaket, welches von Virginia Tech Helmrating die höchstmögliche 5-Sterne-Sicherheitsbewertung bekommen hat.

PROPERO 4 Ersatzpolster im Detail

Der PROPERO 4 ist die Fusion aus den beiden S-Works Helmen Evade 3 und Prevail 3. Für Topspeed kombiniert der Helm optimierten Luftwiderstand mit guter Belüftung. Die durch CFD (Computational Fluid Dynamics) Analyse und Windkanaltests verfeinerte Aeroform soll einer Einsparung von 4 Watt Leistung entsprechen, was dich auf einer Strecke von 40 Kilometer 15 Sekunden schneller macht. Für eine gute Belüftung wurde die vom Prevail 3 inspirierte Heckpartie mit Mikrokanälen ergänzt, welche auf der Innenseite für Turbulenzen verursachen, die für einen kontinuierlichen, kühlenden Luftstrom sorgen. Das MIPS Evolve erlaubt ein Weggleiten in alle Richtungen und kann so einen Teil der bei einem Impact auf das Hirn einwirkenden Kräfte reduzieren. Vom Virginia Tech mit der höchstmöglichen Sicherheitsbewertung von 5 Sternen ausgezeichnet. (CN)

Wichtigste Eigenschaften

• MIPS Evolve 
• Höhenverstellbares FS3 Anpassungssystem
• Sehr gute Passform
  
• Verstellbare Tri-Fix-Riementeiler
• 5-Sterne- Virginia Tech Bewertung (übertrifft EN 1078)
• Einsteckmöglichkeit für Sportbrille in den seitlichen Frontöffnungen
• Gewicht 276/298/320g
  

MIPS Multi Impact Protection System

In Europa verkaufte Helme müssen als Mindestsicherheitsanforderung die EN 1078 erfüllen. Die Helme werden dazu im Labor auf vertikale Schläge in einem 90°-Winkel getestet. Bei realen Stürzen betrrägt der Aufschlagwinkel jedoch meistens 30-45° auf. Die MIPS-Technologie berücksichtigt dies und verringert die für das Hirn schädliche Rotationsbeschleunigung. Das System funktioniert klassischerweise über Gummianker, an dem das Helmanpassungssystem oder ein Liner schwimmend aufgehängt ist. Die Rotationskraft wird durch eine leichte Gleitbewegung von wenigen Millimetern wirkungsvoll reduziert. Weiterentwickelte Varianten sind direkt im Helmpolster eingebaut. Bei voller Schutzleistung sind diese leichter und ermöglichen eine verbesserte Luftzirkulation. Mit MIPS wird bei 25km/h und einem Aufprallwinkel von 45° die auf den Kopf wirkende Stossenergie um bis zu 40% verringert (s. www.mipshelmet.com). MIPS wird von praktisch allen führenden Helmherstellern (Velo, Ski und Motorrad) eingesetzt.