PERSIST MIPS

Schlicht, elegant und mit seiner mehrheitsfähigen Passform gibt der PERSIST unmittelbar das Gefühl, sicher unterwegs zu sein. Mit MIPS (s.?unten). und den wabenförmigen Koroyd-Verstärkungen in den seitlichen Öffnungen ausgerüstet, ist er der richtige Begleiter, sollte es wirklich einmal Ernst gelten. Die schlagfeste Polycarbonat-Aussenschale schützt den schlagabsorbierenden EPS-Schaum rundum und trägt zum hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis bei. 21 Öffnungen sorgen für eine nicht abreissende, kühle Brise. Ersatzpolster finden Sie online. (CN)

 

Koroyd bietet im Vergleich zu Materialien, die traditionell für die Konstruktion von Helmen verwendet werden, eine überlegene Stoßdämpfung, Designflexibilität und Belüftung. Durch die Verwendung von Zylindern in den Knautschzonen, die bei einem Aufprall gleichmäßig zusammengedrückt werden, absorbiert Koroyd Energie effizienter und mit weniger Volumen als jedes andere Schutzmaterial auf dem Markt.

Koroyd verwendet Zylinder, um eine Struktur zu schaffen, die sich anders verhält als herkömmliche Schutzmaterialien. Traditionelle Materialien wirken wie eine Feder, welche die Energie speichert und dann wieder abgibt. Koroyd absorbiert die Energie, wodurch die kinetische Energie durch Zerknautschen umgewandelt wird. Dies führt zu einer besseren Absorption der Aufprallenergie.

Koroyd verfügt über Röhren mit den dünnsten Wänden der Welt, was zu einer Struktur führt, die zu 95 % aus Luft besteht. Dies reduziert das Gewicht und erhöht den Komfort, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Wichtigste Eigenschaften

•  MIPS
• Koroyd-Verstärkungen
• mehrheitsfähige Passform 
• 21 Belüftungsöffnungen
•  Gewicht 283/307g/336g

MIPS Multi Impact Protection System
In Europa verkaufte Helme müssen als Mindestsicherheitsanforderung die EN 1078 erfüllen. Die Helme werden dazu im Labor auf vertikale Schläge in einem 90°-Winkel getestet. Bei realen Stürzen schlägt der Helm jedoch meistens in einem Winkel zwischen 30-45° auf. Die MIPS-Technologie berücksichtigt die realen Sturzbedingungen und basiert auf einem an Gummiankern schwimmend aufgehängten Kunststoffeinsatz, der bei einem Sturz durch leichtes Weggleiten der Helmschale Aufprallenergie absorbiert. Mit MIPS wird bei 25km/h und einem Aufprallwinkel von 45° die auf den Kopf wirkende Stossenergie um bis zu 40% verringert (s. www.mipshelmet.com). MIPS wird von mehr als 50 Herstellern (Velo, Ski und Motorrad) eingesetzt.