BLACK DIAMOND HOT WAX / 480g

Auf den Punkt gebracht

Das BLACK DIAMOND HOT WAX ist ein High-Performance Heisswachs zur Kettenschmierung. Es reduziert Reibung, minimiert Verschleiss und sorgt für einen sauberen, trockenen Antrieb im Rennrad-, Gravel- und MTB-Einsatz. Das Set mit elf Blöcken weissen Basiswachs und einem schwarzen Friction-Modifier-Block mit Additiven ermöglicht eine individuelle Wachsmischung für Training und Wettkampf. Die von Veloplus angebotenen Pre-Waxed-Ketten werden wegen der hervorragenden Kilometerlaufleistung mit BLACK DIAMOND HOT WAX behandelt.

BLACK DIAMOND HOT WAX im Detail

REX ist ein finnischer Wachshersteller, mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung von leistungsfähigen Ski-Wachsformulierungen, die geringe Reibung und hohe Schmutzabweisung liefern. Mit diesem Know-How als Background bietet Rex bereits seit 2015 auch Wachs zur Kettenschmierung an.

Das BLACK DIAMOND High-Performance Wachs wird aufgeschmolzen. Die Kette wird zum Schmieren vollständig ins flüssige Wachs eingelegt, wo der Schmierstoff die Kettengelenke vollständig durchdringt. Zur Erreichung des besten Resultats muss die Kette vorgängig vollständig entfettetet werden. Nach dem Abkühlen weist die Kette eine trockene, schmutzabweisende Beschichtung auf. Der Antrieb bleibt sauber und trocken, keine Kettenschmiere mehr wie bei einer ölbasierter Schmierung.

Das 480g-Set besteht aus elf Blöcken Basis-Wachs sowie einem schwarzen Friction-Modifier-Block mit hochkonzentrierten Molybdän und Tungstendisulfid. Tungstendisulfid hat einen geringeren Reibungskoeffizienten als Teflon und gleitet beeindruckenderweise besser als nasses Eis auf Eis. Im Weiteren bindet sich Tungstendisulfid auf molekulärer Basis an die Kette und wird nicht abgewaschen. Zur weiteren Steigerung der Kilometerlaufleistung kann ein zweiter Friction-Modifier-Block hinzugefügt. Gemäss Langzeittest von Zero Friction Cycling zählt BLACK DIAMOND HOT WAX seit Jahren zu den besten Produkten auf dem Markt. Mit der Menge von 480 Gramm können 50-60 Veloketten gewachst werden.

Vorteile von Heisswachs 

• Kette zieht praktisch keinen Schmutz an
• Verlängert die Lebensdauer des Antriebs bis zu 3x
• Verbessert die Leistung des Antrieb um 3-5 Watt

Anwendung

1. Kette vollständig entfetten (s. dazu Zubehör ULTIMATE CHAIN STRIPPER, PETRUS KETTENREINIGER, ISO PRO) und gut trocknen lassen (wenn möglich mit Druckluft ausblasen).
2. Kette an einem CHAIN COUPLER (s. Zubehör) einem langen Kabelbinder oder einem Draht auffädeln.
3. Das Wachs im WAXIFYER (s. Zubehör) oder einer Pfanne aufschmelzen.
4. Die Kette kann gleich zu Beginn auf das Wachs gelegt werden. So wird die Kette zusammen mit dem Wachs warm, was das Eindringen in die Kettenglieder begünstigt. Wird die Kette erst später in das geschmolzene Wachs gelegt, mindestens 5 Minuten aufwärmen lassen, zum Schluss Kette 20-30 Sekunden bewegen, damit das Wachs überall eindringen kann.
5. Beim Herausnehmen Kette gut abtropfen lassen, anschliessend mit einem Lappen oder Haushaltpapier abreiben. Das hat den Vorteil, dass die Kette nach dem Auskühlen nicht so steif ist, weniger eingebrochen werden muss und sich dann beim Fahren bedeutend weniger Wachspartikel ablösen.
6. Das Wachs vollständig aushärten lassen.
7. Vom Wachs versteifte Kette vor der Montage gängig machen. Gut geht dies, wenn zum Beispiel am Montageständer oder dem Schraubstück ein Stück Besenstiel eingespannt wird und die Kette darüber gezogen wird, dabei lösen sich Wachspartikel von der Kette und die Glieder werden geschmeidig.
8. Wird das Kettenlaufgeräusch lauter, wird es Zeit zum Nachschmieren. Das Heisswachse-Intervall kann mit Flüssigwachs (z.B. PETRUS KETTENWACHS) verlängert werden. Die gefahrene Kette wird mit einem milden Reiniger getränkten Lappen abgerieben oder abgebürstet, bevor nachgeschmiert wird.
9. Bei sehr nassen Bedingungen sinkt der Korrosionsschutz der Aussenlaschen. Nach Regenfahrten Kette am besten mit einem trockenen Lappen abreiben und  zur Verhinderung von Flugrost Flüssigwachs auftragen.
10. Das beste Resultat mit einer bis zu dreimal längeren Laufleistung des gesamten Antriebs (Kette, Kassette, Kettenblätter) wird mit fabrikneuen, entfetten Kette erreicht, da hier die Oberflächenvergütung noch vollständig intakt ist. Die Reinigung von stark verschmutzten Ketten mit schon hoher Kilometerlaufleistung benötigt auch überproportional viel Kettenreiniger (Lösungsmittel).
11. Um bei Bedarf schnell wechseln zu können, empfiehlt es sich, eine heissgewachste Kette in Réserve zu haben.

Wichtigste Eigenschaften (Spezifikationen des Artikels)

• Heisswachs für Veloketten
• Einsatzbereich: Rennrad, Gravel, MTB
• Sehr hohe Kilometerlaufleistung
• Bis zu 3x längere Lebensdauer des Antriebs
• Verbessert Leistung des Antriebs um 3-5W
• 11 weisse Blöcke Basis-Wachs (hochreines Paraffin)
• 1 schwarzer Friction-Modifier-Block mit Additiven
• PFAS-frei
• Ausreichend für 50-60 Veloketten
• Packung 480g (11 Blocks Basis-Wachs, 1 Block Friction-Modifier-Block mit Additiven)