ECLIPSE PRO SHPERICAL MIPS / matte white / L 59-63cm

Auf den Punkt gebracht

Der Giro ECLIPSE PRO ist ein aerodynamisch optimierter High-Performance-Strassenhelm für Rennen und schnelle Trainingsfahrten. Er kombiniert eine im Windkanal entwickelte Aeroform mit wirksamer Belüftung und der Spherical-MIPS-Sicherheitskonstruktion. Der Helm wird im Profi-Rennsport eingesetzt und spricht  Fahrerinnen und Fahrer an, die auf Aerodynamik setzen, jedoch auch Komfort und Schutz erwarten.

ECLIPSE PRO SPHERICAL MIPS im Detail

Der ECLIPSE PRO geht über klassisches Aero-Design hinaus und verfolgt einen breiteren Performance-Ansatz, bei dem Geschwindigkeit, Belüftung und Stabilität gleichermassen berücksichtigt werden. Herzstück ist die Spherical MIPS Technology, die ein drehbares Innen-/Aussenschalen-System zur Rotationsenergie-Reduktion bei Stürzen bietet. Das Aero-Helmprofil konnte im Vergleich zum Vorgängermodell durch aufwändige CFD-Simualitonen und Tests im Windkanal je nach vorherrschender Windrichtung um bis zu 17% verbessert werden. Die Aerodynamik ist nicht ausschliesslich auf flache, reine Zeitfahr-Haltung ausgelegt, sondern bringt bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Fahrpositionen Vorteile. Ergänzend zum aerodynamischen Feinschliff sorgt ein komplexes Belüftungskonzept mit 15 strategisch platzierten Ventilationsöffnungen für effektiven Luftdurchsatz ohne spürbare Leistungs- oder Komforteinbussen. Wie von Giro gewohnt hat der Helm eine sehr angenehme Passfom. Antimikrobielles Helmpolster mit DryCore-Schweissmanagment, welche über eine Silikoneinlage den Schweiss seitlich wegführt, damit er nicht in die Augen rinnt. Profi-Teams wie Visma-Lease a Bike und Fahrer wie Wout van Aert, Jonas Vingegaard oder Pauline Ferrand-Prévot setzten den ECLIPSE PRO bereits erfolgreich in Wettkämpfen ein. (CN)

Wichtigste Eigenschaften

• In-Mold Polycarbonat-Schale mit EPS-Innenschale
• Spherical MIPS für Rotations-Management
• EPS-Dämpfung mit Progressive Layering (s. unten)
• Polycarbonat-Aussenschale zum Schutz der EPS-Schale
• Aerodynamisch optimierte Aussenform (bis zu 17% als Vorgängermodell)
• 15 Ventilationsöffnungen mit internem Kanälen für eine aktive Kühlung
• Antimikrobielle Ionic+-Polster mit DryCore-Schweissmanagement
• Roc Loc 5+ Air Anpassungssystem
• Brillen-Garage in den Frontöffnung
• 280 g (Grösse M) 

SPHERICAL MIPS mit Progressive Layering
Bei der Spherical-Technologie handelt es sich um die bisher höchste MIPS-Evolutionstufe, dabei funktionieren zwei gegeneinander bewegliche Helmschalen wie ein Kugelgelenk. In Kombination mit Progressive-Layering, bei dem für die äussere und innere Sperical-Helmschale EPS-Schaumstoff unterschiedlicher Dichte zum Einsatz kommt, wird eine hervorragende Schlagabsorption von Rotationskräften mit entsprechenden Sicherheitsvorteilen erreicht. In Europa verkaufte Helme müssen als Mindestsicherheitsanforderung die EN 1078 erfüllen. Die Helme werden dazu im Labor auf vertikale Schläge in einem 90°-Winkel getestet. Bei realen Stürzen schlägt der Helm jedoch meistens in einem Winkel zwischen 30-45° auf. Mit MIPS wird bei 25km/h und einem Aufprallwinkel von 45° die auf den Kopf wirkende Rotationsenergie um bis zu 40% verringert (s. www.mipshelmet.com). MIPS wird von mehr als 50 Herstellern (Velo, Ski und Motorrad) eingesetzt.