Das EPIC EVO MTB Fully ist das ideale Cross-Country Bike um kreuz und quer durchs Gelände zu jagen und sämtliche Trails runter zu donnern.
Um die heutzutage sehr technisch anspruchsvollen XC-Trails rasant und doch sicher meistern zu können, erfordert es eine progressive Rahmengeometrie, dies hat SPECIALIZED bei der der innovativen Entwicklung des neuen EPIC EVO Carbonrahmens geschafft.
Der 66,5 Grad-Steuerrohrwinkel und das tiefe Tretlager halten das Velo ruhig, wenn die Strecke technisch wird. Für effizienteres Treten ist der Sitzwinkel um ein 3/4 Grad steiler als beim Vorgängermodell. Für ein noch agileres Handling und etwas mehr Freiraum, dient der FlipChip. Er ermöglicht eine Anpassung von Lenkwinkel und Tretlagerhöhe.
Das Fahrwerk bestehend aus der RockShox Reba RL Federgabel mit 120mm Federweg und dem RockShox DELUXE Select+ Dämpfer und bringen alle Eigenschaften mit, um jeden technischen Abschnitt wendig und temporeich zu bewältigen.
Dank der SRAM NX Eagle Schaltkomponenten ist ein zuverlässiger Gangwechsel auch auf nassen, widerspenstigen und schlammigen Trails immer problemlos möglich. Die SRAM Level T hydraulic disc, 2-kolben Bremsanlage bringt einwandfreie Bremseigenschaften mit sich.
Der Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29 Zoll Reifen kommt mit hervorragenden Abrolleigenschaften daher, trotzdem bietet er auf rutschigem Untergrund optimale Bodenhaftung.
Das Gewicht des Cross-Country Boliden beträgt gerade mal 12,72kg (Grösse MD).
In der Gesamtheit ist die überarbeitete Version des EPIC EVO ein Muss für jeden Cross-Country Helden.
Wichtigste Eigenschaften
Lieferumfang
Hinweis | Die tatsächlich montierten Komponenten können von der Spezifikation abweichen. |
---|---|
Modelljahr | 2023 |
Variante | Rahmengrösse |
Rahmenform | hoch |
Radgrösse | keine Angabe |
Antrieb | Kette |
motorisiert | nein |
Rahmen | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel |
Gabel | RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel |
Dämpfer | RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
Bremsen | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor |
Naben | Vorne: Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h / Hinten: Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
Felgen | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h |
Speichen | Stainless, 14g |
Reifen | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
Schalthebel | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
Schaltwerk | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Tretlager | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
Kurbelgarnitur | SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T |
Kettenblätter | 32T |
Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelstütze | TranzX Dropper, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm |
Lenker | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide |
Vorbau | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
Griffe | Specialized Trail Grips |
Gewicht (kg) | 12.72 |
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