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KINEKT gefederter Vorbau, 30°

    Farbe: Schwarz

    Variante:

CHF 199.00

Art-Nr VP 33006692.001

Auf den Punkt gebracht

Ein neues Komfortwunder am Velolenker! Ein revolutionärer Vorbau, der durch ein Federsystem Vibrationen dämpft und Unebenheiten ausgleicht.

KINEKT gefederter Vorbau, 30° im Detail

Wo man vorher den Schotter unter dem Rad gespürt hat, fühlt man mit diesem Upgrade fast nichts mehr. Die Muskulatur ermüdet weniger und die Velotour wird auch für die Schulter und Arme ein Vergnügen. Mit 3 unterschiedlichen Härten an Federn, kann der Vorbau auf die persönlichen Vorlieben abgestimmt werden. Der KINEKT Vorbau ist eine lohnende Alternative für Velos ohne Federgabel. Empfohlen für Gravelbikes, Rennvelos, City- und Tourenvelos und deren Varianten mit Motor. Diese Variante mit dem 30° Winkel ermöglicht eine entspanntere Sitzposition, da der Lenker damit etwas höher kommt. (USA)

Wichtigste Eigenschaften

  • Gewicht: 500 g
  • Material: Aluminium
  • Lenkerklemmung: 31.8 mm
  • Gabelschaft-Klemmdurchmesser: 1-1/8" (28.6mm)
  • Winkel: +30°
  • Länge: 100mm
  • Federweg: 15-20mm
  • Einsatz: Rennvelo, Gravelvelo, Tourenvelo, MTB, E-Bike

    Ausgewählt und vorgestellt von Veloplus

    Veloplus-Team
    Produktentwicklung seit 1987
    Spezifikationen

    KINEKT gefederter Vorbau, 30° Schwarz/100MM

    HerkunftslandUSA
    PreisklassePremium
    EmpfehlungenGravel
    Winkel (°)30
    Gewicht (g)500
    Vorbauklemmung31.8 mm
    Länge (mm)100
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    Bewertungen von anderen Kunden

    hph

    12.05.2021 17:15

    Teuer, hässlich und nicht sehr wirkungsvoll.
    Die gefederte Sattelstütze von Kinekt kann ich hingegen empfehlen!

    Kommentar Veloplus: Es tut uns leid, dass wir mit dem Produkt Ihre Erwartungen nicht erfüllen konnten. Wir haben den Vorbau selber getestet und sind von seiner Funktionalität überzeugt. Weiter bekamen wir durchwegs positives Feedback von Kunden.
    Die Einstellung der Federhärte sowie auch die Sitzposition können entscheidend sein, wie wirkungsvoll der Vorbau ist. Dies ist bei jedem Velofahrer individuell einzustellen.

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